发布日期:17/07/11 来源:http://www.ophas.com 标签: 球探足球即时比分
“爱膳堂”餐厅 入 口处,服务员面带微笑,打爱心手势欢迎顾客   一家之言   方便面味儿大,众所周知。但出门在外还惦记着方便面的,未必都是好这一口,更多出于省钱、省事的考虑。   今年春节后,一家“无声餐厅”在大同悄然开张。在这家餐厅,从点菜到买单,全程无声服务,因为这里的店主和员工全部都是聋哑人。   3月30日中午,记者前往位于大同市云中路万城华府外围的这家“神秘”餐厅进行探访。    顾客    无声没有带来任何服务上的缺憾   餐厅取名“爱膳堂”,上下两层,装修风格古朴典雅,入门处一块

  “爱膳堂”餐厅 入 口处,服务员面带微笑,打爱心手势欢迎顾客

  一家之言

  方便面味儿大,众所周知。但出门在外还惦记着方便面的,未必都是好这一口,更多出于省钱、省事的考虑。

  今年春节后,一家“无声餐厅”在大同悄然开张。在这家餐厅,从点菜到买单,全程无声服务,因为这里的店主和员工全部都是聋哑人。

  3月30日中午,记者前往位于大同市云中路万城华府外围的这家“神秘”餐厅进行探访。

  顾客

  无声没有带来任何服务上的缺憾

  餐厅取名“爱膳堂”,上下两层,装修风格古朴典雅,入门处一块醒目招牌亮出餐厅特色:无声的服务,有爱的世界……您的到来,为聋哑人提供了一份工作,一份收入……

  进得门来,虽然耳边没有传来熟悉的“欢迎光临”,但眼前几名年轻人脸上灿烂的笑容让人倍感亲切。

  此时,店内已经坐了几桌客人,有的客人正在认真“学习”墙上挂着的手语示意图,有几名客人正和服务员熟练地“交流”。记者发现,这里主营火锅,锅底类别丰富,菜品价格相对较低。坐定后,一名服务生递来一张点菜单,上面菜品类别和价格一目了然,点菜只需相应打钩即可。10多分钟后,锅底和菜品全部上齐,服务员示意,每一桌上都有一个呼叫器,如果需要服务,服务员手腕上佩戴的接收器就会接收到信号,及时过来服务,需要加汤、调火、酒水单等时,只需按墙上挂图所示做出相应手势,服务员就会理解。

  半小时后,记者餐毕结账。整个用餐过程全程无声,确实有别样的体味。“无声没有带来任何服务上的缺憾,相反这里的每一个细节都让人感动。”一名顾客临走时,在门口的留言板上写下这样一句话。

  店主

  不幸的遭遇并未阻断奋斗的梦想

  店主名叫李建新,是一名二十出头的小伙子,通过唇语及纸笔,记者与李建新进行了沟通。

  李建新并非天生聋哑,他是12岁时因脑膜炎导致听觉神经坏死,从此坠入无声世界。不幸的遭遇并未阻断他奋斗的梦想,2010年,李建新从大同市特殊教育学校毕业后,开始了创业经历,杂工、打字员、洗碗工、搬货工他都干过。他还和校友一起开过洗车场,但因位置较偏,客流量不大,最终关了门。心怀创业梦想的李建新不甘心失败,他拟定了一份“无声餐厅”的餐饮模式方案,在大同市各餐饮企业间进行“游说”,推销自己的“梦想”。今年2月,在大同市青年创业协会的帮助下,他的火锅店“无声”开张。

  店员

  得到这样的工作机会感到很开心

  店里的12名服务员都是聋哑人,他们的待遇比同类餐厅服务员高出不少。“希望通过我的努力,能够给更多聋哑人带来帮助。”李建新“说”。餐厅22岁的服务员刘红是灵丘人,家庭经济情况不好,不得不辍学打工。他通过纸笔告诉记者,能够得到这样的工作机会,能与聋哑伙伴一起工作,他感到很开心,更重要的是,他认识到了自己的价值所在,增强了立足社会的自信心。

  网友

  有一种美好叫“安静”

  “爱”,关爱,爱心;“膳”与“善”字谐音,餐厅取名“爱膳堂”,就是为了希望社会能关爱和善待这些聋哑人,并帮助他们像健康人一样正常的生活。李建新表示,开业以来,前来消费的顾客对他们非常理解和支持,从未出现过因为服务不周或上菜失误而刁难的情况。

  “无声餐厅”开业不到两个月,已经引起周围市民的关注。有顾客为李建新的创业初衷所感动,把自己在“无声餐厅”的就餐经历“晒”到网上,引发关注,不少人询问店址,表示有机会的话一定要去。网友“老陈”说,去过“无声餐厅”用餐,才知道原来有一种美好叫“安静”,网友“亲吻1997”说,“无声餐厅让人心疼,令人牵挂……

  长达40天的春运昨天拉开序幕,铁总负责人做客“中国之声”。主持人延续前几天动车“15元盒饭”风波,直奔吃的主题,进一步追问:“为什么高铁上买不到方便面呢?”铁总相关负责人回复:方便面味道很大,不利于车内的空气质量,影响大多数人的感受,所以我们没有卖方便面,也是从侧面引导大家尽量不要在车上吃方便面。

  方便面味儿大,众所周知。但出门在外还惦记着方便面的,未必都是好这一口的“泡面党”,更多出于省钱、省事的考虑。事实上,列车上的盒饭,如果把省钱省事的功能解决了,能做到价廉物美,方便面味儿大的事,恐怕也就不存在了。

  要说味儿大,方便面之外,泡椒凤爪也味儿大,牛扒上撒的胡椒面,不习惯的人闻起来味儿也大。而且,即使列车上不提供方便面,乘客难道就不会自己带上车吗?说方便面味儿大所以不提供,这是不是有点“自欺欺人”呢?笔者以为,要把方便面味儿大的问题解决了,首先要解决铁路部门的竞争味儿、服务味儿,把15元的低价盒饭做足做好,做出具有市场竞争力的色香味儿。

  发明方便面的日本,“铁路便当”的美名同样驰名国际。日本的铁路便当有着百余年历史,不仅色香味俱全,而且价格低廉;不仅火车有售,而且打进超市。与日本铁路比,至少在盒饭问题上,中国铁路在提供服务和竞争力上,差距不是一般的大。中国的高铁,一步迈进了现代化;但在某些服务方面,步子似乎迈得还不够大。铁路上的“泡面党”,是落后的服务与垄断的老大身段没改变过来的后遗症,如果铁路方面不是在提高自己的服务标准上下工夫,而是在限制方便面的供应上做“引导”,显然是开错了药方、为难了乘客。

  挤破头抢一张火车票,到火车餐厅里不点单子不让坐,再到15元盒饭藏着掖着卖,有关列车留给乘客的槽点似乎从没间断过。铁路运输服务的精细化程度,就体现在一张车票上、一只盒饭上……媒体这次与铁总的互动,将方便面拿出来说事儿,触到的是铁路方面的服务槽点,也是乘客体验中最直接的痛点,更是这个行业提供服务的基本起点。

  “虽然有这么多好心人关爱我们,但餐厅绝不靠消费人们的爱心来经营,我希望通过团队的努力,经营出自己的特色,让顾客发自内心认可,让‘爱膳堂’更具竞争力。”李建新“说”。

  比起价廉物美、热腾腾的盒饭,谁没事愿意带味儿大、营养差的泡面上火车呢?铁路方面如果想明白了这个道理,就会觉得这样的回复,对于很多乘客来说,是味儿不对的回复了。难以在列车上吃到价廉物美、市场等值的盒饭,这才是“影响大多数人感受”的事情。

  □刘雪松(媒体人)

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